Trânsito

"Gustavo, estou tentando obter algumas informações quanto ao sistema de sinalização com relação ao pedestre, isto é, na travessia de ruas. Nos Estados Unidos , por exemplo, a pessoa ao atravessar a rua , só poderá fazê-lo se o sinal estiver aberto, para o mesmo. Este sinal se encontra entre a passagem de um ponto ao outro com os dizeres: pare , passe , se a pessoa atravessar a rua , desobedecer o sinal, será multado condicionalmente, porque próximo do local, haverá um policial , isto é, um guarda civil. Essa sinalização fica sobre um poste de cada lado da faixa, defronte ao pedestre, cujo poste não ultrapassa dois metros de altura. A sinalização para os veículos fica bem acima, preso a um cabo de aço com ótima visibilidade. Se o pedestre estiver atravessando a faixa e abrir para o veículo, este não poderá avançar. Porque o pedestre tem a preferência nesse caso.Gustavo, gostaria de um retorno sobre esse procedimento aí, obrigado pela atenção, um abraço do teu avô."

A sinalizacao de trânsito aqui é bastante similar a do Brasil, tem poucas placas que eu nao sei o que significam. Nos cruzamentos em que há sinaleiro para carro, em via de regra, existe silaneiro para pedestre também, o sinaleiro para pedestre fica aberto bem pouco tempo, mas caso o pedestre já esteja na rua os carros nao avancam. Creio que o sinaleiro de pedestre nao fique tanto tempo aberto pois nao há uma indicacao de que ele vá fechar, como em Curitiba, que a luz vermelha comeca a piscar. O pessoal aqui costuma respeitar mais a sinalizacao que no Brasil, entao por mais que nao tenham carros na rua as pessoas esperam o sinaleiro verde, é claro que, quando eles estao perdendo o trem ou o ônibus a sinalizacao deixa de ser efetiva...

Outra coisa interessante é que em muitos sinaleiros, nao vou falar que em todos, já que aqui nao ando de carro e nem sempre percebo isto, existe um aviso de que o sinaleiro vai abrir. Este aviso ocorre da seguinte forma, uns instantes antes da cor verde acender e o sinaleiro abrir, a cor amarela acende, entao por um instante o sinaleiro fica com as luzes vermelha e amarela. Acho que isso agiliza um pouco o trânsito, pois o motorista fica mais atento, pode ver se há pedestres a volta e já engatar a primeira. Em Curitiba os motoristas levam muito tempo para sair do lugar depois que o sinaleiro abre, acho que isso se deve a dois motivos, tem muita gente que fura o sinal e muito pedestre que gosta de atravessar quando o sinaleiro de pedestres comeca a piscar. Aqui estes dois problemas sao "evitados", nao que ninguem fure, mas tem uma certa diferenca de tempo entre um sinaleiro fechar e o outro abrir, e o fato de nao existir uma cor intermediária para o pedestre coibe ele de atravessar antes do sinaleiro abrir.

Já escrevi um pouco sobre a rodovia quando fizemos a viagem de onibus para Berlin, mas acho que cabe recordar aqui já que estou falando um pouco sobre trânsito. As rodovias aqui sao bem mais seguras que no Brasil, tendo em vista que nao cruzam nenhuma cidade, acho que para os alemaes nem é imaginável uma BR-101(ou é a 116?) que cruza várias capitais de estado por dentro da cidade. Isso é um risco muito grande para as pessoas e mesmo para os motoristas. Além do mais nos trecho em que andei nao era possível ver animais andando ao redor, e diga-se que mesmo pastagens eu nao lembro de ter visto (apenas andando de trem eu já vi algumas).

Espero que tenha conseguido explicar. Se alguém tiver algum questionamento a fazer e eu puder responder sintam-se a contade para enviar perguntas. =)

Um abraco a todos!

Hamburg

Entao, já que fazia tempo que nao postava, acho que dois posts em um dia é uma boa idéia.

Já estavamos a um bom tempo com vontade de conhecer Hamburg, que é uma das maiores cidades alemas, e fica ao norte a beira do rio Elba, e conta com um dos maiores portos da europa. O maior problema para ir até lá é que em dias de semana temos aula, e nos sábados aula de alemao. Já tinhamos cogitado ir em uma sexta, mas outro problema era em relacao ao horário em que teriamos que sair, teriams pouco tempo na cidade, mesmo problema do domingo. E no dia que tinhamos decidido ir (que era aniversário do Rosso), o tempo fechou e ficou frio.

Agora acho que tudo colaborou, o tempo está bom, esquentou no últimos dias e tem feito sol. Além do mais infelizmente nao teremos aula de alemao, por motivos que nao me lembro agora. Espero amanha conseguir colocar as fotos e já escrever um pouco sobre a cidade.

P.S. Jogo do Brasil hoje foi decepcionante... agente chama o pessoal pra ver com agente e passa vergonha com aquela escalacao...

Entrevista

Entao... depois de um longo tempo sem publicar nada... eu voltei, peco desculpas a quem acompanha diariamente o blog, mas estive bastante ocupado estudando para uma entrevista de estágio que fiz nesta última terca. Ok, nada de suspense, nao foi desta vez...
Ainda nao tratei deste assunto aqui no blog, mas jah fez um mês que estou enviando meu curriculo e documentos para todas as empresas que eu conheco (ou nao). Entao na quarta passada (8 dias atrás) me ligaram de uma empresa ali em Neuss, e me convidaram para uma entrevista, fui lá. Antes de falar como foi a entrevista, vou explicar como funciona aqui na Alemanha a candidatura e tudo mais.

A maioria das empresas tem em seu próprio site um "mural" com todas as vagas disponíveis, voce pode ver as que sao de seu interesse e se cadastrar na que mais lhe agradar. Já as empresas menores, as que nao tem site ou que nao tem um sistema tao eficiente no site recebem cadastros via email. E além de procurar pelos sites é também possivel procurar via stepstone, um site de busca de vagas em que as empresas cadastram a vaga existente e colocam informacoes de contato, etc. Até esse ponto nada muito diferente do Brasil, já que em empresas como Volvo e Bosch, pra citar as de minha área em Curitiba, você pode procurar as vagas via site e se cadastrar, e além disso tem o site do CIEE e do IEL. Mas nem tudo é tao parecido... logo que a pessoa se cadastra em uma das vagas aqui já recebe um email confirmando que seu cadastro em determinada vaga foi feito, em média depois de 7 ou 8 dias a pessoa recebe um email pedindo para ter paciência que os dados estao sendo avaliados, ou um email informando que os requerimentos para a vaga nao foram preenchidos, ou que a sua disponibilidade de tempo nao é a mesma da vaga, ou whatever... voce está fora! Nada de preocupacoes em relacao a isto, é só se cadastrar em outra vaga que te agrade e continuar tentando.

Caso seu perfil tenha agradado o pessoal eles te ligam e te chamam para uma entrevista, e depois data e hora sao confirmadas via email. Na quarta passada me ligaram por volta do meio dia, e me convidaram para uma entrevista, em Neuss.... Mas Gustavo voce nao mora em Lemgo? Onde fica Neuss? Pois é continuo em Lemgo, Neuss fica a pouco mais de 3h de trem daqui, ao lado de Düsseldorf, uma cidade bastante grande e que já visitamos no nosso primeiro mês de Alemanha. Mas ir até lá nao é caro? Por eu ouvi de você que tem que comprar tudo com antecedência... Pois é, tem que comprar tudo com atecedência de pelo menos 1 mês e meio se quiser achar promocao e com 2 meses ou mais se quiser pode escolher a promocao. A passagem pra Neuss que fica no mesmo estado que Lemgo saiu 88€, comprada com 5 dias de antecedência, sem fazer muitas contas mas acho que seria possível comprar ela por 38€ com atecedência, ou ainda usar um passe regional por 25€... Nossa caro né? 88€? É caro sim, mas nao sou eu quem vai pagar, aqui se a empresa quiser ter uma entrevista pessoalmente com você é lei que ela deve pagar o seu deslocamento. Já imaginou no Brasil você sendo chamado para a entrevista e quando você chega na porta te perguntam: Você veio de carro ou de trem(onibus)? Ah... ok depois pagamos a passagem ou a gasolina..

Sobre a entrevista. Eu estudei algumas perguntas clássicas de RH de empresas achando que iria conversar com o RH, cheguei lá e quem encontro, o chefe do setor e o chefe do chefe... ok, entao nada de RH... Voce quer fazer em alemao ou em inglês? Opa.. vamos apelar entao em inglês! Fui apresentado a empresa e depois me apresentei, entao comecou a brincadeira... 1h de perguntas técnicas, principalmente, a respeito do que eu fiz nos meus estágios anteriores e o que eu sabia dos programas que estavam no meu CV. Creio que tenha conseguido responder quase todas as perguntas, uma eu nao consegui responder devido a falta do conhecimento.

Fim da entreista... feedback, eles pediram para que eu falasse o que achei da entrevista e dai eles falariam o que acharam de mim. Vou direto para a segunda parte. Eles falaram que eu estava um pouco tímido e que em alguns momentos nao entenderam uma ou outra palavra que eu falei, até ai eu já imaginava, pois eu realmente admiro as pessoas que conseguem ficar na frente de dois chefes de empresa e nao ficaram tímidas... falaram algumas outras coisas e falaram que infelizmente eu nao sabia usar o programa ao ponto que eles tinham interesse, e demoraria um tempo para aprender e por este motivo ele nao poderiam me contratar. O projeto deveria ficar pronto e isso era a responsabilidade deles e eles nao tinham certeza de que eu conseguiria concluir a tempo.

Uma pena nao ter dado certo, mas continuarei tentando. Também vou tentar fazer posts com mais frequência...

Praha - Resumo

Depois de um tempo sem postar, aqui estou eu de volta. Vou contar como foi a viagem para Praga, e a terceira parte da viagem a Berlin ficará para outro dia. Além disso aproveitei e dei uma modificada na cara do blog, mas acho que vocês já perceberam ;D

Sábado pela manha saímos, para pegar o Bahn das 6h50. Depois de algumas conexoes e um pouco mais de 9h de viagem chegamos a Praga. Ao desembarcar resolvemos ir direto para o Hotel, precisavamos trocar os nossos euros para a moeda local, e achamos que no hotel teriamos alguma indicacao. Além do mais deixar nossas malas no Hotel já seria um alívio de peso para o passeio. Primeira dificuldade: achar o hotel! Tinhamos visto um mapa e sabiamos mais ou menos o caminho, mas ruas sem nome e, principalmente, nao saber falar a lingua local, juntamente com poucas pessoas que falavam inglês complicou um pouco as coisas. Mas nada que tenha nos encomodado muito.

Malas no hotel. Dinheiro? Ainda precisavamos trocar, caminhamos para o local onde todos os pontos turísticos se concentram, é uma regiao nao muito grande e portanto é possivel conhecer tudo de a pé. Conseguimos trocar o dinheiro, até por que existem milhares de casas de câmbio nesta parte da cidade, a taxa é de aproximadamente 1€/25 da moeda local. Dinheiro trocado, aproveitamos para conhecer a cidade, afinal o por do sol é bastante tarde. Aproveito aqui para falar que aquela foto do post anterior foi tirada as 22h26min da noite. Entao como ainda era por volta das 18h tinhamos ainda mais 4 horas de sol.

Passeamos e vimos boa parte da cidade, após ver o sol se por voltamos para o hotel. Outra dificuldade: como comprar bilhete para andar de bonde? Nenhuma idéia, consegui achar um rapaz que falava inglês, e ele falou que tinha que ir comprar no metro... ok, viagem até o metro, compramos os tickets e voltamos para o hotel.

Segundo dia lá fomos nos ver o restante da cidade, subimos em uma das tantas torres que tem na cidade para apreciar a vista do centro. Falando em melhor vista do centro, creio que passamos do lado de umas 3 ou 4 torres em que havia uma placa com os seguintes dizeres: "Aqui a melhor vista do centro de Praga", só espero que tenhamos acertado na nossa escolha. Seguimos para o castelo que ficava do outro lado do rio. Aproveitamos e vimos outros pontos que nao tinhamos visto e voltamos para o hotel. Por sinal neste dia era meu anivesário, e resolvemos que a noite iríamos para uma baladinha. Descricao do lugar: 5 andares, cada um com um estilo de música diferente.


Na segunda nao fizemos mais nada, bom.. pra nao falar que nao foi nada, trocamos nosso dinheiro de volta para euros, e as 11 da manha iniciamos a viagem de volta.

Praha

Amanha pela manha viajamos para Praha (ou Praga), capital da República Tcheca, voltaremos na segunda pelo final da tarde. Agora os dias estao ficando bem longos, o que é bom, pois temos muitas horas de sol, falando em sol, parece que ele finalmente resolveu aparecer, ontem e hoje tivemos um céu ensolarado e sem nuvens. Previsao do tempo para a viagem? Nao sei, nao procurei, até por que chovendo ou nao a passagem já está comprada.

Acho que é isso que queria dizer, semana que vem estou de volta, contando a última parte da viagem para Berlin e como foi a viagem para Praga.

Desafio para o pessoal: A que horas a foto abaixo foi tirada? Nao sei se isso ajuda alguém ou nao, mas ela foi feita aqui da janela do meu quarto.

Berlin - Parte II

Segundo post, mas ainda nao o último - aproveitando que está na moda escrever trilogias - contando a história da viagem a Berlin.

Domingo, comecamos o dia indo para o museu da DDR (Deutsch Demokratische Republik) que conta um pouco da história de como era o lado comunista da Alemanha. Pudemos ver como era um tipico apartamento, todos seguiam o mesmo padrao, para agilisar a construcao. É interessante lembrar que o lado sovietico tentava sempre suprir todas as necessidades básicas dos seus cidadoes, como exemplo a alimentacao e a moradia. Também pude entrar em um Trabant - carinhosamente apelidado de Trabi - que era o único modelo de carro produzido pelo lado soviético da Alemanha. Mas o Trabi nao era para todos, além de precisar ter o dinheiro para comprar o carro a pessoa tinha que aguardar um período de mais de 5 anos. Logo depois da reunificacao da Alemanha a fábrica de Trabis fechou, infelizmente, pois o Trabi era um carro bastante interessante, a sua caroceria era fabricada com um tipo de material composto e nao de metal, e seu motor podia ser bem menor que o comum, estes fatos faziam o Trabant consumir apenas 7l de combustível para cada 100km rodados, uma média superior a 14km por litro.

Eu dentro do Trabi xD

Fizemos um curto almoco (uma bratwurst) e fomos para o ponto de encontro, de onde seguimos de ônibus para a Stasi Prison Berlin - Hohenschönhausen. Um lugar nao muito agradável, bem na verdade visitar uma prisao, mesmo que inativa nao é agradável. Mas acho que é importante para entender o que acontecia do lado soviético. Grandes nomes que lutavam contra a ditadura sumiram e foram parar dentro daquela prisao, creio que todos conseguem imaginar o que acontecia lá dentro, por fim vimos as salas de interrogatório, e depois fomos para o pátio, onde ouvimos uma longuissíma explicacao sobre eu nao lembro o que, pois naquele ponto acho que a maioria estava cansada de ouvir sobre a prisao.

Ok, voltamos para o hostel. Agora estavamos livres para fazer o que quisessemos, eu resolvi acompanhar o grupo de Detmold. Neste ponto acho que é importante eu explicar como o pessoal estava dividido. Tinha o nosso grupo, Elisa, Tiago, Karim e eu, o Karim é da Tunisia e joga futebol conosco aqui em Lemgo, entao ele já nos conhecia. O maior dos grupos era o de Detmold, vamos lá: Irene, Eva e Laura (espanholas), Lili e Caroline (chinesas), Gözde (Turca), Blend (Kosovo? realmente nao lembro, mas creio que seja), Gaelle (Francesa). Temos também outros pequenos grupos, o das alemas, com 3 alemas que nos acompanharam; um outro com alguns conhecidos nossos, uma indiana, uma iraniana e um austriaco, e os outros grupos eu nao sei como ficaram. Esse maior grupo iria em um museu, sobre a história do povo judeu, e eu resolvi acompanhá-los, arrastei o meu grupo comigo. Logo depois de vermos o museus fomos novamente para o Carnaval de Culturas. E nos separamos do grupo de Detmold, estavamos atrás de algo para comer. Nada demais no restante da noite, voltamos para o hostel e descansamos para o dia seguinte.

Entrada do Hostel, um Trabi fazendo a propaganda e dando um ar clássico ao local.

O dia seguinte comecou com mais história, agora sobre o terceiro Reich, um pouco mais sobre a separacao da Alemanha, mas tivemos algo diferente neste dia, choveu.... Pois é, estavamos visitando o monumento para os soldados russos e comecou uma chuva, molhou um pouco, mas pudemos continuar o passeio em seguida. Novamente um pouco de tempo livre, agora mais que nos dias anteriores, entao aproveitamos para comer aquela Döner especial, visitamos alguns pontos que nao tinhamos visto bem anteriormente e alguns outros pontos, logo em seguida fomos para o ponto de encontro, a frente da Torre de TV de Berlin. Ela tem uma altura total de aproximadamente 300m, os andares em que é possível visitar ficam a uma altura de aproximadamente 200m, e sao 2 andares, o primeiro é bastante cheio de pessoas, e o segundo é um restaurante panorâmico. Pudemos ver bem a cidade, até que comecou a chover bem forte e a vista já nao era a mesma, nesse tempo o pessoal de Detmold estava querendo subir para o restaurante e a Elisa estava louca para ir embora e fazer muitas coisas. Eu achei que era uma boa oportunidade para conhecer o restaurante, principalmente por que a entrada na torre é bastante cara, mas estava inclusa no passeio. Depois de esperarmos uns 30 min finalmente deixaram-nos subir, é que caso você queira ir ao restaurante panorâmico deve fazer uma reserva antes, mas por fim, entramos. Muito legal o restaurante, as mesas ficam em cima de uma esteira que gira, e sentado em uma mesa você pode ver toda a cidade.

Berlin por cima, foto tirada do restaurante panorâmico.

A Elisa nao teve paciência e nem queria esperar, foram embora ela e o Rosso, ok... resto do dia com o pessoal de Detmold. Eles tinham comprado um passe especial que valia para usar o dia inteiro os meios de transporte em Berlin, e para minha sorte (e também do Karim que me acompanhou) eles tinham 1 lugar livre, entao compramos uma passagem de 2h e os acompanhamos. Reichstage novamente, a Lili ficou por lá, pois queria subir para ver a cúpula. Entao caminhamos até a Estacao principal de Berlin, um prédio muito grande e com um estilo bastante imponente, sendo toda a sua faixada de vidro. Também vimos um outro castelo e a casa da cultura do mundo, que tem uma faixada similar ao museu do Olho. E fomos um pouco mais longe ver uns gigantes de pedra que estao em um rio, e do outro lado do rio, havia uma grande parte do muro. Comecamos a volta e passamos pelos principais pontos turísticos a noite, acho que foram as fotos mais bonitas da viagem, e ir nos pontos a noite é bom, pois nao há aquela exorbitante quantidade de turistas como na maior parte do dia.

Torre de TV a noite!

P.S.: Nao deu tempo de revisar, entao descartem os erros de português, de digitacao e de coesao. Hoje o dia foi corrido.